车辆外部/内部形状

  • 外部形状 外部形状
  • 内部形状 内部形状

车辆一般

车辆一般
区分 内容
适用范围 铁质车轮方式的直流无人驾驶车辆
车辆种类 2辆1编组(Mca-Mcb)轻量电铁
车辆类型 轻量铝车身
检查与测试 性能测试 - 韩国铁路技术研究院
制作检查 - 韩国铁路车辆工程师
设计目标
  1. 完美的无人驾驶
  2. 提高乘客服务
  3. 维持管理便利
  4. 配件标准化
  5. 30年以上的耐久性

车辆主要规格

车辆主要规格
区分 技术事项 技术事项 技术事项
轨距 1,435㎜ 车身材质
乘客人数 规定人数: 184名/编组 满座 : 304名/编组 车身长度 27,000㎜/编组(连接器除外)
最高速度 性能:80㎞/h运行:70㎞/h 车身宽度/顶棚高度 2,650㎜ / 3,400㎜
表列速度 33㎞/h 以上 编组重量 46.5吨(空车), 66.5吨(满车)
加速、减速 1.1㎨, 1.3㎨ 集电方式 750V DC 轨道供电下部接触
速度控制方式 VVVF逆变器控制 制动方式 再生制动并用电气指令式 空气制动(重负荷部)
室内标准 78 dB(A), 70㎞/h 标准 制动种类 常用/紧急/停放车

* 表列速度:列车运行的区间距离乘以所需时间的数值,时间包括中途站的停车时分。车辆主要规格